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时间:2025-05-29 02:37:18 作者:坐一趟高铁,究竟要经过几扇“门”? 浏览量:96604

  中新社北京10月17日电 (记者 刘育英)自2014年启动实施“快递下乡”工程以来,中国农村寄递物流体系从无到有,从初步建立到日渐完善。中国国家邮政局新闻发言人、市场监管司司长林虎17日表示,过去十年间中国农村快递服务通达率显著提升。

  国家邮政局当日召开2024年四季度例行新闻发布会。林虎在发布会上介绍,到“十三五”末期,乡镇快递网点覆盖率达到98%,全国范围内基本实现了“县县有分拨、乡乡有网点”。“十四五”以来,“开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村寄递物流体系”建设取得重要进展。

  2024年快递进村情况普查数据显示,截至目前,全国累计建设33.78万个“一点多能、一站多用”的村级寄递物流综合服务站,农村寄递“最后一公里”服务实现有效拓展。“寄递+农村电商+农特产品+农户(合作社)”模式得到广泛推广。2023年,全国共打造143个业务量超千万件的服务现代农业金牌项目。

  当前,中国快递业已进入年业务量超千亿件、业务收入超万亿元人民币的新阶段,但农村地区快递服务网络不完善、服务能力不足,成为制约行业高质量发展的短板。

  林虎表示,国家邮政局将通过进一步完善村级服务站点建设“补链”、提高快递投递进村的能力“锻链”、加强农村投递服务质量监管“稳链”、支持企业间合作共建“固链”、畅通农产品上行渠道“延链”等系统举措,加快县乡村三级寄递物流体系全链条建设。(完) 【编辑:曹子健】

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